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科幻小说不是梦WorldView75000美元带你上太空

发布时间:2020-03-13 15:58:45 阅读: 来源:牙膏厂家

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1914年1月1日美国人亚伯拉汉菲尔(AbramPheil)为了短短23分钟的航程,以400美元(相当于现在的5000美元)竞拍下从美国圣匹兹堡飞往佛罗里达州的坦帕市的机会,成为民航史上第一名付费的乘客这架BenoistXIV的小飞机除了驾驶员就只有一个乘客座位。

一百年后的今天,搭乘飞机已经成了日常选择,甚至太空观光旅行也不再遥不可及,你愿不愿意以75000美元的代价,成为首批到太空的民航乘客?

WorldView太空体验公司宣布,在美国当地时间12月11日开放预购,只要付5000美元的订金,就可以预订座位。

WorldViewCEO珍·波因特接受腾讯科技专访

该公司CEO珍·波因特(JanePoytner)在位于美国亚利桑那州吐桑市的总部,接受腾讯科技独家专访时表示,首航的乘客座位只有六个,另外加上两个飞行员,预定将在2016年年底首发。第一年航班的次数将会控制在50次左右,平均一周一次。

在这家极具未来气质公司的众多投资者中,包括了来自中国的互联网巨头腾讯。

腾讯集团高级执行副总裁网大为表示,跳脱了以往重点投资游戏、互联网相关领域,转而投资太空旅行的WorldView,并不是腾讯的投资方向有所转移,而是秉持著一贯投资的原则,持续寻找、观察会改变民众生活的创新科技。腾讯希望能在第一时间就察觉到这些动向,并借由投资把中国拉高到国际市场,也把国际视野带到中国民众的眼前。

打开太空之门

即使在科技界,踏入太空商业领域的巨头已不胜枚举。特斯拉汽车CEO马斯克(ElonMusk)创立了太空旅行公司SpaceX;亚马逊CEO贝索斯(JeffBezos)投资了BlueOrigin。

此外,航空业巨头英国维珍集团创始人里察·布兰森(RichardBranson)开办了VirginGalantic,其它几个主要飞机制造公司也在研究制造载人的太空飞行器。

不过,上述巨头推出的旅行方式都是搭乘航天飞机,所需燃料、装备相对成本较高,目前开出的价格大约在20万到25万美金左右。

无疑,这仍然高出许多有心飞向太空的民众的心理预期,尤其是对于人均收入相对较低的中国用户来说。而WorldView推出的太空体验之旅只需75000美元。

网大为解释,抢先站在这波太空旅行的风潮之前,是希望能把这个机会带给中国市场,现在美国航空总署已经不再发射航天飞机,太空从此成为商业领域,这对全世界来说都是相当特别的,但在美国的私人企业容许参与太空相关行业的发展,目前还不清楚谁应该投入这样的工作,因为这一切都太新了,以前从来没有考虑过这样的问题,现在突然开放了。

他说,腾讯总是把眼光放在未来,目前在美国,谁是太空领域的参与者还不是太清楚,但我们很喜欢这个经营团队,很欣赏这个概念,也很兴奋能把这个太空旅行的机会带给中国市场的民众。

30公里的太空体验不再艰难

航天舱重约8千磅,可载两名飞行员与六名乘客。(WorldView提供)

普通人飞往太空除了面临费用问题,舒适度也是必须要考虑的。

WorldViewCEO珍·波因特解释,其它太空旅行方式都是搭乘航天飞机,乘客受到冲击力较大,对于身体不适或年纪较大的乘客来说,都不太安全,也不适合。WorldView是采用庞大的氦气气球,缓缓地、轻柔地将航天舱带入大气层中。航天舱的大小约跟八人座的私人飞机一样,有厕所,还有点心吧台。

由于不是靠喷射发动机推进,因此乘客不会感受到极大的身体不适。更特别的是,乘客还不需要穿着太空装或接受任何特别训练。

珍·波因特说,透过巨大的玻璃窗,乘客可以看到漆黑的太空,地球的弧度以及满天星斗。在上升到距离地球30公里的高度后,会停留大约两小时,让乘客充分体验太空的奥妙。之后氦气气球会消气,透过滑翔翼伞将航天舱缓缓带回地球,整个行程大约是五小时。

珍·波因特解释,氦气气球与滑翔翼伞的飞行方式已经行之有年。美国军方利用相同方法已经进行投放物资等任务成千上万次。

她解释,唯一的不同点,我们投放航天舱的高度会高些,至于重量,航天舱大约在八千磅左右,跟之前军方任务的载重差不多,而且他们常常都是无人操纵自动定位。

科幻世界也有真实的保障

知名宇航员马克·凯利(MarkKelly)出任飞行人员运营总监,负责挑选跟训练飞行员。

由于太空旅行的概念还相当新,不同于航空业百年来所累积下的制度与训练,飞行驾驶员的挑选与资格也显得格外重要。

对此珍·波因特兴奋地宣布,公司已经延揽了美国知名前宇航员马克·凯利(MarkKelly)担任飞行人员运营总监。

马克·凯利曾在美国海军累积了超过50种不同飞机6000个飞行时数。在沙漠风暴行动中,他飞行了39次战役任务。马克·凯利加入美国航空总署NASA之后,身兼两次航天飞机飞行任务的机长,同时还指挥了另外两次飞行任务,包括奋进号退役前的最后一次任务。

珍·波因特告诉腾讯科技,拥有超过25年担任飞行员与宇航员的经验,马克·凯利的飞行经验是无人可比的。他将贡献在技术上的专业知识协助我们的开发计划与航天舱的细部设计,同时也会管理WorldView独一无二的飞行器与顶尖的飞行人员。

身为四次航天飞机的宇航员,我有毕生难忘的太空经验。看到身处的地球成为一个星球,不但你会看到地球变成一个圆球,还会看到大气层,也会体认到环境有多么脆弱。这些无可比拟的景象彻底改变了我。马克·凯利在接受腾讯科技独家专访时表示,过去四次飞行任务中,我在太空待了超过50天,这些经验的其中一个亮点就是有机会从一个非常独特的制高点来看这个星球,这个经验在过去半个世纪以来,只有极少数人能够拥有。该是改变的时候了,而WorldView将会让更多人有机会能亲身体验到这个经验。

马克·凯利表示,他将会亲自负责挑选、训练并培养合格的飞行人员,将会确保他们拥有从事前准备到实际飞行航程中所需的所有技能与知识。

太空漫步还有无限想象

以往由于太空旅行的经费过于庞大,只有政府才能负担。

但随着科技日新月异,太空已经逐渐从公领域进入到私领域。20年前,商业太空旅行还只出现在科幻小说或电影中,但现在这个概念逐渐成形落实。

我们已经身处在科幻小说之中。珍·波因特说,过去十年来,除了科技快速发展之外,有许多的人才也转移到私有企业工作,这让太空旅行的梦想不再遥远,民间在研发的太空飞行器,是过去人类历史中从未有过的数量,这是非常了不起的。

身为WorldView团队中,唯一真的到过太空的马克·凯利认为,二十年后,我们或许可能会经过太空,快速地到达地球的另一端。我相信,人类将会回到月球,并到达太阳系中的另一个目的地。我们能完成了不起的丰功伟业,只要人类能与其他国家合作,解决困难的问题。

为了推动太空私人旅行,WorldView仍在努力。中国民众对于太空和科学非常向往,并且对于探索这些领域有强烈的欲望。能够从太空中看我们身处的地球,对于人类来说是好事。从不同的高度看地球,让我们更能体会、也有不同的角度,去了解和改变对于某些重要世界问题的看法,像是污染,全球暖化等问题。

这些在两三年内就会成真。腾讯集团高级执行副总裁网大为表示。

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