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【新闻】印度塔塔汽车公司要产3000美元的小车长沙

发布时间:2020-10-18 19:01:19 阅读: 来源:牙膏厂家

印度塔塔汽车公司计划在18个月内推出一款被称作“十万卢比”的小型汽车。这款小型汽车的草图4年前完成,预计售价为10万卢比(约合2100美元),因此得名。塔塔汽车公司总裁拉维·康德介绍说:“这是一款外形美观,驾驶舒适的车型。”     上个月,塔塔汽车公司在孟买附近首次展示“十万卢比”实物。这款小型汽车发动机后置,提供30马力动力,设有4个座位,顾客可按自己所需选择4门或5门,车体外形没有仿造任何一款外国汽车。由于过去4年内原材料涨价,塔塔公司这款产品的造价相应上升。但公司表示,仍然会确保这款汽车售价低廉,税前不会超过每辆3000美元。   印度最大的汽车公司马鲁蒂今年也将推出新型小型汽车,以柴油为燃料。加上政府的减税计划,马鲁蒂在市场上处于更为有利的竞争地位。印度市场上,能与马鲁蒂竞争的只有塔塔和韩国现代汽车公司。随着这些企业相继推出廉价小型汽车,马鲁蒂尽管保持了最高市场占有率,却也不断“丢失阵地”。10年前,马鲁蒂的市场占有率高达92%,5年前降为65%,现在只有50%。   时下,在印度售出的汽车四分之三是小型汽车。今年年初,印度政府宣布,将削减对小型汽车征收的税款,减税幅度为16%。业界人士估计,这样一来,大排量汽车在印度市场的销售前景更加不妙,中型汽车的销量可能会明显降低。   小型汽车在印度市场畅销,但国外大企业却表现谨慎,不愿贸然投资或迅速转型生产小型汽车,因为每辆车的利润空间并不大。   丰田汽车官员秋良刚边(音译)告诉路透社记者,由于难以降低生产成本,丰田尚未制定在印度的生产计划。他说,丰田时下在印度推出“花冠”轿车和“Innova”小型货车,以印度的高档消费市场为主打目标。日本本田汽车公司在印度销售“思域”(Civic)轿车,时下似乎也没有在印度生产小型汽车的打算。在印度,小型汽车售价低廉,但盈利空间不大。另外,每推出一款小型汽车车型,厂家需要投入足够研发资金,确保达到各项指标。要想从小型汽车销售中赚钱,企业不仅需要雄厚资金,还要有足够的耐心等待收回成本。   今年10月,法国雷诺汽车公司和印度马亨德拉公司签约,向印度引进小型汽车“洛甘”(Logan)和其他车型。行业分析师戴朋·桑哈维说,雷诺汽车进入印度市场,势必加剧当地小型汽车产销竞争。桑哈维任职于咨询公司普拉纳瓦证券。他说:“在印度,汽车市场就是小型汽车再加合适的价钱。”

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